Comment changer filtre a huile moteur ?

Parmi les dépenses quotidiennes des Français, l’automobile représente une part importante.

D’après une récente étude publiée par Automobile Club Association le cout annuel d’une voiture est compris entre 5000 € et 10 000 €.

Plusieurs frais sont pris en compte comme le prix d’achat, les assurances, le carburant, les péages, le parking, l’entretien…
Ce dernier poste occupe la deuxième position des dépenses.

Beaucoup de personnes souhaitent alors réaliser des économies et se renseignent sur les différentes opérations qu’ils peuvent effectuer eux-mêmes.

Aujourd’hui, intéressons-nous spécialement à l’une d’entre elles : le remplacement du filtre à huile.

Nous verrons ensuite son rôle, mais aussi celui de l’huile moteur en général.

Rôle de l’huile moteur et du filtre à huile

Avec le liquide de frein, le liquide lave-glace et le liquide de refroidissement, l’huile moteur fait partie des substances présentes dans une auto, essentielles à son fonctionnement et devant être remplacées régulièrement.

Fonction de l’huile

L’huile moteur a deux objectifs principaux :
D’une part, grâce à son action lubrifiante, elle diminue les frottements des composants qui sont en contact les uns avec les autres.

Cette action vise à limiter l’effort fourni par le moteur et participe à une réduction de la consommation de carburant.

Elle permet aussi d’évacuer la chaleur générée par la friction et pouvant détériorer certains éléments.

D’autre part, l’huile moteur dispose une couche de protection sur les pièces métalliques et contribue à les préserver contre l’effritement et l’oxydation.

Fonction du filtre à huile

Chaque voiture est également équipée d’un filtre à huile.

Celui-ci, comme son nom l’indique a pour rôle de purifier l’huile moteur en la débarrassant des résidus liés au fonctionnement du moteur (les calamines par exemple), mais aussi d’autres éléments extérieurs comme les particules ou la poussière.

Le filtre à huile assure donc une fonction autonettoyante du moteur et permet que celui-ci ne s’encrasse pas.

Comment fonctionne un filtre à huile ?

Il existe deux sortes de filtres à huile.

Celui-ci peut se présenter sous la forme d’une cartouche métallique, ayant un élément absorbant en papier, à visser.

Il peut être également conçu comme une recharge en papier spécial qui s’insère dans une cloche.

Dans les deux cas, son fonctionnement est identique.

La pompe à huile est actionnée par le moteur et envoie l’huile sous pression depuis le carter inférieur à travers le filtre.

La partie absorbante en papier retient les impuretés et permet que l’huile ressorte filtrée.

Puis, l’huile passera ensuite par un circuit interne au moteur jusqu’aux différents mécanismes devant être lubrifiés.

Enfin, elle redescendra par gravité dans le carter.

Comment entretenir l’huile moteur en bon état ?

Pour que le moteur du véhicule puisse fonctionner parfaitement, il est nécessaire de procéder à certaines opérations.

Vérifier le niveau d’huile

Pour lubrifier le moteur correctement, l’huile moteur doit être présente en quantité suffisante.

Avec l’âge et les kilomètres parcourus, l’huile s’use et diminue.

Il est donc essentiel de contrôler son niveau au moins une fois par mois.

La vérification se fait toujours à froid et à l’aide des marqueurs de la jauge d’huile.

Vidange et remplacement du filtre à huile

En raison de son rôle d’autonettoyant, l’huile moteur finit par la force du temps et des trajets effectués par être souillée.

Non seulement elle n’est plus efficace, mais en plus, cette huile peut se retrouver dans le moteur et l’encrasser.

Pour éviter cette situation, les constructeurs recommandent de renouveler l’huile moteur au moins une fois par an et tous les 15 000 kilomètres.

Il est important aussi de procéder au remplacement du filtre à huile au minimum toutes les 2 vidanges pour empêcher de salir l’huile récemment changée.

Quel est le procédé pour remplacer le filtre à huile ?

Le remplacement du filtre à huile intervient en même temps que la vidange.

Généralement, on effectue son renouvellement en attendant que l’huile moteur s’écoule par gravitation.

Cette opération est plutôt simple, à condition de respecter certaines précautions.

De quoi a-t-on besoin ?

Changer le filtre à huile requiert plusieurs choses :
– le guide d’utilisation du véhicule
– un bac de récupération d’huile.

Il peut s’agir de celui employé pour la vidange.

– un chiffon propre et des sacs en plastique.

– un tournevis, une clé plate, une clé à filtre et un pinceau.

– et bien évidemment un nouveau filtre et de l’huile compatible avec son moteur.

La pièce peut être commandée sur internet à un tarif allant de 2 à 10 €.

Comment remplacer le filtre à huile ?

• Ouvrir le bouchon du carter d’huile à l’aide d’un tournevis ou d’une clé plate.

Attendre que l’huile se vide complètement.

• Enfoncer les sacs en plastique sur le filtre à huile à remplacer, puis le démonter.

Pour les filtres vissables, l’utilisateur devra enlever entièrement le boiter, puis nettoyer les trous filetés avec le chiffon.

Pour les cartouches filtrantes et les boitiers : démonter le boitier, le frotter avec le chiffon, puis mettre le nouveau filtre avec les joints.

Avec le pinceau, appliquer un peu d’huile propre au niveau du filtre.

Cela permettra de faciliter la pose.

• Visser le nouveau filtre à huile en veillant à ne pas endommager le filtrage.

En général, il faut visser jusqu’à ce que le joint en caoutchouc soit en contact avec le moteur.

• Si cela n’a pas été fait : pour la vidange, verser la nouvelle huile moteur dans le réservoir.

Le manuel d’entretien du véhicule indique la quantité précise d’huile nécessaire.

Dans la majorité des cas, il faut acheter un bidon d’huile de 6 litres.

Les ¾ serviront à remplacer l’huile souillée, le dernier quart pourra être utilisé pour réguler le niveau d’huile par la suite.

• Démarrer le moteur, et s’assurer que les voyants relatifs à l’huile ne soient pas allumés (voyant rouge et orange en forme de burette) et que la voiture ait changé le délai de vidange.

• Amener l’huile moteur dans un centre de traitement (garage auto ou déchetterie) pour le recyclage.

• Vérifier ultérieurement le niveau de l’huile moteur.